Batterietrennschalter PKW

• bis 450 Ah Dauerbelastung (kurzzeitig bis 900Ah),
• ca. 85 mm Gesamtlänge,
• für 6V, 12V und 24V Batterien,
• spezielle Messing-Legierung,

Durch das Öffnen des Drehrades wird die Stromzufuhr unterbrochen und durch das Schließen des Drehrades wird die Stromzufuhr wieder hergestellt.

Zum Abklemmen der Batterie während längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs, sowie als Diebstahlschutz für PKW´s, Oldtimer, Traktoren, Transporter, Boote, uvm.
Innerhalb von 1 Minute montiert:

1. Fahrzeugseitige Leitung (Maßekabel) vom Minuspol abmontieren.
2. Batterietrennschalter direkt auf dem Minuspol der Batterie aufstecken und festschrauben.
3. Die fahrzeugseitige Leitung (Maßekabel) am Endstück des Schalters festschrauben.

Vorteile:

• Vermeidet Kriechströme jeglicher Art,
• lästiges Abschrauben des Maßekabel entfällt,
• keinerlei Installation oder Kabelbearbeitung,
• schnelles trennen der Batterie vom Bordnetz,

„BATTERY NO PROBLEM“ DENN QUALITÄT MACHT HIER DEN UNTERSCHIED !

Batterietrennschalter Motorrad

• bis 190 Ah Dauerbelastung,
• ca. 63 mm Gesamtlänge,
• für 6V und 12V Batterien,
• spezielle Messing-Legierung,

Durch das Öffnen des Drehrades wird die Stromzufuhr unterbrochen und durch das Schließen des Drehrades wird die Stromzufuhr wieder hergestellt.

Zum Abklemmen der Batterie während längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs, sowie als Diebstahlschutz für PKW´s, Oldtimer, Traktoren, Transporter, Boote, uvm.
Innerhalb von 1 Minute montiert:

1. Fahrzeugseitige Leitung (Maßekabel) vom Minuspol abmontieren.
2. Batterietrennschalter direkt auf dem Minuspol der Batterie aufstecken und festschrauben.
3. Die fahrzeugseitige Leitung (Maßekabel) am Endstück des Schalters festschrauben.

Vorteile:

• Vermeidet Kriechströme jeglicher Art,
• lästiges Abschrauben des Maßekabel entfällt,
• keinerlei Installation oder Kabelbearbeitung,
• schnelles trennen der Batterie vom Bordnetz,

„BATTERY NO PROBLEM“ DENN QUALITÄT MACHT HIER DEN UNTERSCHIED !